Появление масляных пятен под автомобилем всегда вызывает тревогу у владельца. Особенно если речь идет о трансмиссии, ремонт которой зачастую обходится значительно дороже обслуживания двигателя. Для Volkswagen Golf VI, выпускавшегося с 2008 по 2013 год, характерны как механические коробки передач серии MQ250 и MQ350, так и роботизированная трансмиссия DSG (DQ200 и DQ250). Независимо от типа коробки, утечки масла чаще всего связаны с износом сальников и прокладок. Эти небольшие детали выполняют критически важную функцию — удерживают трансмиссионную жидкость внутри агрегата и защищают его от попадания грязи и влаги.