LADA Granta на протяжении многих лет остается одним из самых массовых автомобилей на российском рынке. Модель оснащается механическими коробками передач семейства ВАЗ с индексами 2180 и 2190, которые конструктивно близки к предыдущим агрегатам, устанавливавшимся на LADA Kalina и Priora. Несмотря на общую надежность трансмиссии, при пробеге свыше 120–150 тысяч километров владельцы нередко сталкиваются с характерным шумом со стороны коробки передач. Одной из наиболее частых причин становится износ подшипника первичного вала — детали, от которой напрямую зависит стабильность работы всей трансмиссии.