Метка: сайлентблоки балки

Peugeot 308 первого поколения, выпускавшийся с 2007 по 2015 год, стал одной из самых массовых моделей французского бренда в сегменте C-класса. Автомобиль предлагался в кузовах хэтчбек, универсал SW и купе-кабриолет CC, а его платформа отличалась комфортной настройкой подвески, ориентированной на плавность хода. Задняя подвеска выполнена по схеме полузависимой балки кручения, что позволило снизить себестоимость конструкции и обеспечить достаточную устойчивость на дороге. Однако у этого решения есть определенные слабые места, которые проявляются по мере увеличения пробега.